Ремонт при боковом порезе шины

Боковой порез не самое распространенное явление. С ним сталкиваются, прежде всего, автовладельцы, которые кому-то «перешли дорогу» (обиженные могут запросто пырнуть колесо ножом под покровом ночи). Но возможен и наезд на твердый предмет (например, бордюр или камень). Грыжа также относится к боковым порезам.

Проблема поддается решению, но не в каждом случае. Во-первых, имеет значение размер повреждения. Разрыв должен быть не слишком большим — чтобы хватило заплатки. Имеющиеся в продаже — 30х70 и 55х55 мм. Если порез больше — придется менять резину.

Во-вторых, играет роль расположение пореза. Самое критичное место — посадочное кольцо шины, оно вообще не поддается ремонту. Проверьте, чтобы от посадочного кольца до пореза было как минимум 4 см. При этом должно быть не меньше 2 см до беговой дорожки. Плохо, если порез на стыке беговой дорожки и боковины — в этом случае тоже лучше отказаться от ремонта, шина все равно не выдержит.

Метод ремонта — горячая вулканизация, и процедура непростая. Поэтому провести ее в условиях гаража крайне проблематично. Следует обращаться в специализированную автомастерскую.

Вызвать эвакуатор во Владимире "Алло Эвакуатор"

Автор публикации: "Алло Эвакуатор"
Дата публикации: 31.08.2024

• Насколько негативно плохие дороги отражаются на состоянии транспортных средств
• Самые распространённые нарушения, за которые российские водители получают штраф
• Чего не стоит делать, стоя в пробке
• Подготовка автомобиля к зиме 2024-2025
• Минтранс пояснил сроки замены летних шин на зимние